Le sponsoring dans la voile se développe de plus en plus.
Quelles en sont les raisons ?
- l’image d’un sport qui véhicule de nombreuses valeurs positives :
• sport en accord avec la protection de l’environnement
• valorisation de l’effort
• dépassement de soi
• respect des règles et des concurrents
• image moderne et technique
- un rapport investissements/retombées rentable
- la possibilité pour l’entreprise de multiplier les opérations autour de ce partenariat
- des investissements modulables en fonction du programme choisi.
MONOCOQUE 40 PIEDS : LA NOUVELLE DONNE DE LA COURSE AU LARGE*
Née l'an dernier, de la volonté d'une bande d'amateurs de course au large de créer une jauge dont le principe est un bateau de course au large simple à budget raisonnable. Il faut croire que ce programme correspondait aux attentes de nombreux coureurs, puisque pas moins de 25 classe 40 se sont alignés au départ de la Route du Rhum, le 1er grand rendez vous de la classe.
Le profil des membres de la classe 40 est très variés, il va du coureur professionnel, qui trouve dans ce support une étape intermédiaire entre le Figaro et le 60' Imoca; et l'amateur éclairé, pour qui la Classe 40 constitue une opportunité de courir au large pour un budget limité.
1er grand rendez vous de la classe, la Route du Rhum a donc confirmé le succès de la classe 40 auprès des coureurs, mais également auprès des armateurs et des partenaires. En effet de nombreuses entreprises ont saisi l'opportunité de participer à un évènement très médiatique et de communiquer pour un budget raisonnable en associant leur nom à un bateau de la classe 40.
*Sources Sponsorshop.fr (newsletter du 13/11/06)
